loading
  • BESTILL PRØVEKJØRING
  • Driftsøkonomisk
  • Enestående lasteegenskaper
  • e-INFO
  • Ikke bare for bykjøring
  • Allsidig
  • PERFEKT INTEGRERT BATTERI
  • STILLEGÅENDE
  • GJENVINNING AV BREMSEENERGI
  • RASK OG ENKEL LADING
  • OVERVÅKING AV BILDATA
  • LAVE DRIFTSKOSTNADER
  • OPELS TJENESTER FOR ELBILER
Modeller
VIVARO-e ELITE
VIVARO-e ELITE
  • Hurtiglading DC inntil 100 kW
  • Normalladeinntak / OnBoard-lader (1-fas) AC 7,4 kW
  • E-REMOTE appstyring av klima og lading (forvarming/kjøling)
VIVARO-e ELITE CREW VAN
VIVARO-e ELITE CREW VAN

Mere informasjon kommer

VIVARO-e ELITE CHASSIS
VIVARO-e ELITE CHASSIS

Mere informasjon kommer

Funksjonsbeskrivelser og illustrasjoner kan referere til eller vise tilleggsutstyr som ikke er inkludert i standardlevering. Informasjonen som var publisert var nøyaktig på tidspunktet for publiseringen. Vi forbeholder oss retten til å gjøre endringer i design og utstyr. Fargene som vises er omtrentlige faktiske farger. Illustrert ekstrautstyr er tilgjengelig mot ekstra kostnad. Tilgjengelighet, tekniske funksjoner og utstyr som leveres på våre kjøretøyer kan variere eller kan være tilgjengelig i enkelte land eller kan være tilgjengelig mot ekstra kostnader. For nøyaktig informasjon om utstyret som leveres på våre kjøretøyer, vennligst kontakt din Opel forhandler.

* Tallene om drivstofforbruk og CO2-utslipp samsvarer med WLTP-testprosedyren, på grunnlag av hvilke nye kjøretøyer er typegodkjent fra 1. september 2018. Denne WLTP-prosedyren erstatter den europeiske kjøresyklus (NEDC), som var testprosedyren som ble brukt tidligere . På grunn av mer realistiske testforhold er drivstofforbruket og CO2-utslipp målt under WLTP i mange tilfeller høyere sammenlignet med dem som er målt under NEDC. Tallene for drivstofforbruk og CO2-utslipp kan variere avhengig av faktiske bruksbetingelser og av forskjellige faktorer som: spesifikt utstyr, ekstrautstyr og dekkformat. Kontakt forhandleren din for mer informasjon. For mer informasjon om WLTP, klikk her.

** Tallene om drivstofforbruk og CO2-utslipp bestemmes i henhold til den nye testprosedyren WLTP, og de relevante verdiene blir oversatt til NEDC for å tillate sammenlignbarhet med andre kjøretøyer. Kontakt forhandleren din for den siste informasjonen. Verdiene tar ikke hensyn til særlig bruk og kjøreforhold, utstyr eller tilleggsutstyr, og kan variere avhengig av dekkformat. For mer informasjon om offisielt drivstofforbruk og CO2-utslippsverdier, vennligst les retningslinjen "Retningslinje for drivstofforbruk, CO2-utslipp av nye personbiler" som er tilgjengelig hos alle forhandlere.

*** Tallene for rekkevidde og elektrisk forbruk er i samsvar med WLTP-testprosedyren, på grunnlag av hvilke nye kjøretøyer er typegodkjent fra 1. september 2018. De kan variere avhengig av faktiske bruksbetingelser og av forskjellige faktorer som: hastighet, temperatur i bilen, kjørestil og utetemperatur. Ladetiden avhenger spesielt av strømmen til laderen ombord på kjøretøyet, ladekabelen og typen og kraften til ladestasjonen som brukes. Kontakt forhandleren din for mer informasjon. For mer informasjon om WLTP, klikk her.

**** Drivstofforbruket, CO2-utslipp og rekkeviddetallene som er nevnt, samsvarer med WLTP-testprosedyren, på grunnlag av hvilke nye kjøretøyer er typegodkjent fra 1. september 2018. Denne WLTP-prosedyren erstatter den europeiske kjøresyklus (NEDC), som var testprosedyren som ble brukt tidligere. På grunn av mer realistiske testforhold er drivstofforbruket og CO2-utslipp målt under WLTP i mange tilfeller høyere sammenlignet med dem som er målt under NEDC. Drivstofforbruket, CO2-utslippene og rekkeviddenstallene kan variere avhengig av de faktiske bruksforholdene og av forskjellige faktorer som: ladefrekvens, kjørestil, hastighet, spesifikt utstyr, tilleggsutstyr, dekkformat, utetemperatur og temperatur i bilen. Kontakt forhandleren din for mer informasjon. For mer informasjon om WLTP, klikk her.
Tilbake til toppen